Cargador de Ruedas 966M | Cargador frontal | Tier 4
El Cargador de Ruedas 966M cuenta con tecnologías comprobadas incorporadas para satisfacer las expectativas en materia de fiabilidad, productividad, eficiencia del combustible y vida útil. La gran integración del sistema ofrece una máquina construida para reducir las emisiones, mejorar el rendimiento y aumentar el ahorro de combustible. Todo esto sin interrumpir el rendimiento de la máquina. Es la opción ideal para usted. Esta máquina proporciona la fiabilidad, la durabilidad y la versatilidad que espera de una máquina Cat.
| Retroceso: 4 | 39.5 km/h |
|---|---|
| Retroceso - 3 | 25.9 km/h |
| Nota | Velocidad de desplazamiento máxima en vehículo estándar con cucharón vacío y neumáticos L3 estándar con radio de rodadura de 826 mm (32,5"). |
| Retroceso - 2 | 14.4 km/h |
| Avance - 2 | 13 km/h |
| Avance - 3 | 23.5 km/h |
| Avance - 4 | 39.5 km/h |
| Capacidades del cucharón | 3,20-7,40 m³ (4,19-9,68 yd³) |
| Fuerza de desprendimiento | 173 kN |
| Nota (1) | Para una configuración de la máquina como se define en "Peso". |
| Nota (2) | Cumplimiento total de la norma ISO 143971:2007, secciones 1 a 6, que requiere la verificación de un 2 % entre los cálculos y las pruebas. |
| Carga de equilibrio estático, giro máximo de 37°, con deflexión del neumático | 14.668 kg |
| Carga de equilibrio estático: giro máximo de 37°, sin deflexión del neumático | 15.822 kg |
| Emisiones | Tier 4/Stage IV |
| Par neto máximo: 1.000 rpm | 1.527 N·m |
| Potencia neta máxima: 1.700 rpm, ISO 9249 | 206 kW |
| Potencia máxima: 1.800 rpm, ISO 14396 | 229 kW |
| Nota | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,6 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2.288 toneladas métricas. |
| Par bruto máximo: 1.200 rpm, SAE J1995 | 1.599 N·m |
| Par bruto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.581 N·m |
| Potencia neta máxima: 1.700 rpm, ISO 9249, métrica | 206 kW |
| Potencia máxima: 1.800 rpm, ISO 14396, métrica | 229 kW |
| Potencia neta máxima: 1.700 rpm, SAE J1349 | 206 kW |
| Potencia neta máxima: 1.700 rpm, SAE J1349, métrica | 206 kW |
| Potencia máxima: 1.800 rpm, SAE J1995 | 232 kW |
| Potencia máxima: 1.800 rpm, SAE J1995, métrica | 232 kW |
| Potencia neta: ISO 9249 | 206 kW |
| Cilindrada | 9.3 L |
| Modelo de motor | Cat C9.3 |
| Nota (1) | * Distancia de 15 m (49,2') avanzando en segunda marcha. |
| Nota (2) | ** Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea. |
| Nota (3) | *** Directiva de la Unión Europea 2000/14/EC, según lo enmendado en 2005/88/EC. |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 70 dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) | 109 dB(A) |
| Nivel de presión acústica exterior (SAE J88:2013) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor | 76 dB(A)* |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del | 69 dB(A) |
| Nivel de presión acústica exterior (ISO 6395:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor** | 108 LWA*** |
| Altura: parte superior del capó | 2.818 mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 3.522 mm |
| Altura: parte superior de la ROPS | 3.587 mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 434 mm |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 2.18 mm |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 1.775 mm |
| Distancia entre ejes | 3.55 mm |
| Longitud total sin cucharón | 7.289 mm |
| Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | 4.235 mm |
| Altura del pasador de articulación en acarreo | 630 mm |
| Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | 3.643 mm |
| Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 62° |
| Inclinación hacia atrás: altura de acarreo | 50° |
| Inclinación hacia atrás en el suelo | 42° |
| Ancho máximo sobre los neumáticos | 3.009 mm |
| Ancho de la banda de rodadura | 2.23 mm |
| Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y con neumáticos L3 XHA2. |
| Altura: parte superior del capó | 2.818 mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 3.522 mm |
| Altura: parte superior de la ROPS | 3.587 mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 434 mm |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 2.5 mm |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 1.775 mm |
| Distancia entre ejes | 3.55 mm |
| Longitud total sin cucharón | 8.109 mm |
| Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | 4.793 mm |
| Altura del pasador de articulación en acarreo | 778 mm |
| Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | 4.14 mm |
| Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 71° |
| Inclinación hacia atrás: altura de acarreo | 49° |
| Inclinación hacia atrás en el suelo | 39° |
| Ancho máximo sobre los neumáticos | 3.009 mm |
| Ancho de la banda de rodadura | 2.23 mm |
| Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y con neumáticos L3 XHA2. |
| Emisiones | Tier 4/Stage IV |
| Tanque hidráulico | 125 L |
| Tanque del DEF | 16.8 L |
| Transmisión | 54 L |
| Cárter | 24.5 L |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 57 L |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 57 L |
| Sistema del implemento: presión de operación máxima | 31 kPa |
| Tipo de bomba del implemento | Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema del implemento: rendimiento máximo de la bomba a 2.200 rpm | 360 L/min |
| Tiempo de ciclo hidráulico: total | 10.1 s |
| Tanque de combustible | 302 L |
| Sistema de enfriamiento | 71.6 L |
| Nota | Peso basado en la configuración de una máquina con neumáticos radiales Michelin 26.5R25 XHA2 L3, depósitos de fluidos llenos, operador, contrapeso estándar, arranque en frío, guardabarros de desplazamiento por carretera, Product Link™, ejes diferenciales abiertos/bloqueados manuales (delanteros/traseros), protector del tren de fuerza, dirección secundaria, insonorización y cucharón de uso general de 4,2 m³ (5,5 yd³) con BOCE. |
| Peso en orden de trabajo | 23.22 kg |
| Gama del cucharón | 3,20-7,40 m³ (4,19-9,68 yd³) |
| Retroceso - 1 | 7.1 km/h |
| Avance - 1 | 6.5 km/h |
