Cargador de Ruedas 962M | Cargador frontal | Tier 4
El Cargador de Ruedas 962M cuenta con tecnologías comprobadas incorporadas para satisfacer las expectativas en materia de productividad y eficiencia del combustible. Este cargador de ruedas ofrece un convertidor de par del embrague de traba estándar, ejes delanteros diferenciales de traba manuales estándar y mejor control de amortiguación estándar para optimizar significativamente el ahorro de combustible, el rendimiento y la ergonomía. Esta máquina proporciona la fiabilidad, la durabilidad y la versatilidad que espera de una máquina Cat.
| Distancia entre ejes | 3.35 mm |
|---|---|
| Espacio libre sobre el suelo | 364 mm |
| Altura: parte superior del capó | 2.694 mm |
| Altura: parte superior de la ROPS | 3.447 mm |
| Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | 3.477 mm |
| Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y se basan en neumáticos radiales Michelin 23.5R25 XHA2 L3. |
| Longitud total (sin cucharón) | 7.228 mm |
| Altura del pasador de articulación en altura de acarreo | 669 mm |
| Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | 4.235 mm |
| Ancho máximo sobre los neumáticos (con carga) | 2.824 mm |
| Ancho de la banda de rodadura | 2.14 mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 3.411 mm |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 2.147 mm |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 1.675 mm |
| Retroceso - 3 | 25.7 km/h |
| Nota | Velocidad de desplazamiento máxima en vehículo estándar con cucharón vacío y neumáticos L3 estándar con radio de rodadura de 787 mm (31"). |
| Retroceso - 2 | 12 km/h |
| Avance - 2 | 12 km/h |
| Avance - 3 | 19.3 km/h |
| Avance - 4 | 25.7 km/h |
| Avance - 5 | 39.5 km/h |
| Capacidades del cucharón | 2,5-9,2 m³ (3,3-12 yd³) |
| Fuerza de desprendimiento | 189 kN |
| Nota (1) | Para una configuración de la máquina como se define en "Peso". |
| Nota (2) | Cumplimiento total de la norma ISO 143971:2007, secciones 1 a 6, que requiere la verificación de un 2 % entre los cálculos y las pruebas. |
| Carga de equilibrio estático, giro máximo de 40°, con deflexión del neumático | 11.709 kg |
| Carga de equilibrio estático: giro máximo de 40°, sin deflexión del neumático | 12.471 kg |
| Emisiones | Tier 4/Stage IV |
| Par neto máximo: 1.350 rpm | 1.172 N·m |
| Nota | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,6 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2.288 toneladas métricas. |
| Potencia neta máxima: 2.100 rpm, SAE J1349 | 186 kW |
| Par bruto máximo: 1.350 rpm, SAE J1995 | 1.249 N·m |
| Potencia neta máxima: 2.100 rpm, ISO 9249, métrica | 186 kW |
| Par bruto máximo: 1.350 rpm, ISO 14396 | 1.245 N·m |
| Potencia neta máxima: 2.100 rpm, ISO 9249 | 186 kW |
| Potencia bruta máxima: 2.100 rpm, SAE J1995 | 202 kW |
| Potencia máxima: 2.100 rpm, ISO 14396 | 201 kW |
| Potencia máxima: 2.100 rpm, ISO 14396, métrica | 201 kW |
| Potencia neta: ISO 9249 | 186 kW |
| Cilindrada | 7 L |
| Modelo de motor | C7.1 Cat |
| Nota (1) | * Distancia de 15 m (49,2') avanzando en segunda marcha. |
| Nota (2) | ** Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea. |
| Nota (3) | *** Directiva de la Unión Europea 2000/14/EC, según lo enmendado en 2005/88/EC. |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 70 dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) | 107 dB(A) |
| Nivel de presión acústica exterior (SAE J88:2013) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor | 75 dB(A)* |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del | 69 dB(A) |
| Nivel de presión acústica exterior (ISO 6395:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor** | 104 LWA*** |
| Altura: parte superior del capó | 2.694 mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 3.411 mm |
| Altura: parte superior de la ROPS | 3.447 mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 364 mm |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 2.147 mm |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 1.675 mm |
| Distancia entre ejes | 3.35 mm |
| Longitud total sin cucharón | 7.228 mm |
| Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | 4.235 mm |
| Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | 3.477 mm |
| Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 59° |
| Inclinación hacia atrás: altura de acarreo | 49° |
| Inclinación hacia atrás en el suelo | 37° |
| Ancho de la banda de rodadura | 2.14 mm |
| Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y se basan en neumáticos radiales Michelin 23.5R25 XHA2 L3. |
| Altura del pasador de articulación en altura de acarreo | 669 mm |
| Ancho máximo sobre los neumáticos con carga | 2.824 mm |
| Altura: parte superior del capó | 2.691 mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 3.408 mm |
| Altura: parte superior de la ROPS | 3.444 mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 361 mm |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 2.147 mm |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 1.675 mm |
| Distancia entre ejes | 3.35 mm |
| Longitud total sin cucharón | 7.228 mm |
| Altura del pasador de articulación en levantamiento máximo | 4.524 mm |
| Espacio libre del brazo de levantamiento en levantamiento máximo | 3.631 mm |
| Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 59° |
| Inclinación hacia atrás: altura de acarreo | 49° |
| Inclinación hacia atrás en el suelo | 37° |
| Ancho de la banda de rodadura | 2.14 mm |
| Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y se basan en neumáticos radiales Michelin 23.5R25 XHA2 L3. |
| Altura del pasador de articulación en altura de acarreo | 779 mm |
| Ancho máximo sobre los neumáticos con carga | 2.824 mm |
| Emisiones | Tier 4/Stage IV |
| Tanque hidráulico | 125 L |
| Tanque del DEF | 16 L |
| Transmisión | 43 L |
| Cárter | 22 L |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 43 L |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 43 L |
| Sistema del implemento: presión de operación máxima | 29.3 kPa |
| Sistema del implemento: rendimiento máximo de la bomba a 2.150 rpm | 286 L/min |
| Tipo de bomba del implemento | Pistón axial variable |
| Tiempo de ciclo hidráulico: total | 8.9 s |
| Tanque de combustible | 275 L |
| Sistema de enfriamiento | 59 L |
| Nota | Peso basado en la configuración de una máquina con neumáticos radiales Michelin 23.5R25 XHA2 L3, depósitos de fluidos llenos, operador, contrapeso estándar, arranque en frío, guardabarros de desplazamiento por carretera, Product Link, ejes diferenciales abiertos/bloqueados manuales (delanteros/traseros), protector del tren de fuerza, dirección secundaria, insonorización y cucharón de uso general de 3,3 m³ (4,3 yd³) con BOCE. |
| Peso en orden de trabajo | 20.226 kg |
| Gama del cucharón | 2,5-9,2 m³ (3,3-12 yd³) |
| Retroceso - 1 | 6.9 km/h |
| Avance - 1 | 6.9 km/h |
